27simn無縫鋼管，即27硅錳無縫鋼管，是無縫鋼管的其中一種材質，含碳量在0.24—0.32%之間，simn單列是因為是因為五大元素（碳C，硅Si，錳Mn，磷P，硫S）中，硅錳的含量高約為1.10—1.40%。 27simn無縫管適用于電廠、鍋爐廠、化工，車、輪船的配件等。

27SiMn，液壓支柱管。統一數字代號：A10272 標準： GB/T17396-2018

化學成分

• 碳（C）：含量約為 0.24%-0.32%，為鋼材提供基礎強度。

• 硅（Si）：含量在 1.10%-1.40%，能顯著提高鋼的彈性極限和屈服強度，同時增強抗回火軟化能力。

• 錳（Mn）：含量為 1.10%-1.40%，有效改善淬透性，促進奧氏體穩定化，并與硫形成 MnS 夾雜以減少熱脆性。

• 磷（P）：含量≤0.035%，嚴格控制其含量以保證材料純凈度，減少對鋼材性能的不利影響。

• 硫（S）：含量≤0.035%，同樣是為了保證材料質量，降低熱脆性等不良影響。

性能特點

• 高強度：通過調質熱處理（淬火 + 高溫回火）后，抗拉強度可達 980MPa 以上，屈服強度≥835MPa，與普通 20# 無縫管相比，屈服強度提升約 60%。

• 良好的韌性：延伸率保持 12% 以上，在 - 40℃低溫沖擊試驗中，其 AKV 值仍能保持 27J 以上，展現良好低溫韌性。

• 抗疲勞性能好：與普通鋼管相比，27SiMn無縫鋼管的疲勞壽命提高 3-5 倍，適用于長時間持續工作的場合。

• 良好的加工性能：可切削性良好，冷變形塑性及焊接性中等，能通過冷軋、冷拔等冷加工工藝制成各種形狀和尺寸的產品，且在加工過程中不易出現裂紋、斷裂等缺陷。

• 耐腐蝕性較好：由于合金元素的加入，使其在一些腐蝕介質中具有較好的耐蝕性，適用于有一定腐蝕性環境下的工作。

制造工藝

• 熱軋加工：圓坯經環形爐加熱至 1200℃左右進行熱穿孔，在曼內斯曼軋機上形成毛管，再通過連軋機組減壁延伸，需控制軋制溫度區間 (850-950℃)，避免 Mn 元素偏析導致帶狀組織。

• 冷加工：采用冷軋 / 冷拔工藝，配合中間退火 (700-750℃) 消除加工硬化，以進一步提高鋼管的尺寸精度和表面質量。

• 熱處理：通常會進行調質熱處理，以獲得回火索氏體組織，從而提高鋼管的綜合力學性能。但該材料在 500℃左右回火時可能出現第二類回火脆性，需采用快速冷卻工藝規避。

應用領域

• 能源裝備領域：27simn無縫鋼管是煤礦液壓支架立柱的主流材料，能承受 8000kN 以上工作阻力；在頁巖氣開采中用于制造壓裂車高壓管匯，耐受 140MPa 脈沖壓力。

• 工程機械領域：27simn無縫鋼管用于重型挖掘機油缸制造，φ320mm 以上大直徑管材經過深孔鏜削后，內表面粗糙度可達 Ra0.4μm。

• 特種車輛領域：裝甲車扭力軸管采用 27SiMn變截面無縫管，實現減重 20% 的同時保持抗扭剛度。

• 航空航天領域：火箭燃料輸送管道應用薄壁規格 (δ/D≤5%)，通過內表面鍍鉻處理實現耐腐蝕傳輸。

• 石油化工行業：27simn無縫鋼管可用于石油、天然氣、化工等領域的管道輸送，能夠承受高溫、高壓和腐蝕等惡劣環境，確保輸送管道的安全穩定運行。

• 建筑工程領域：27simn無縫鋼管用于橋梁、高層建筑等結構的支撐和連接，提供可靠的結構強度和穩定性。